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      柴油價格短時上漲 未來用油成本會降低

      2019-06-24 08:40:29來源:央廣網作者:劉璐編輯:bianji2
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        “三夏”大忙時節,農機作業的成效,直接關系到全年糧食的豐產豐收。很多農機手反應,這幾年農用機械的高頻使用,農機用油使用量也大大提高。記者采訪中了解到,眼下我國江蘇、浙江、上海等地區集體出現柴油供應偏緊局面,價格更是出現推漲現象……是什么原因導致今年柴油批發價格上揚?對我國農機用油會有怎樣的影響?

        記者來到山西省臨汾市翼城縣,種糧大戶張科正在地里駕駛農機為農戶收割小麥。張科告訴記者,每年這個時候的用油量都非常大,柴油價格上升,成本也相應增加了。
        張科:除了兩臺收割機在本地作業,另外兩臺收割機還要跨省去河南作業,每年收割小麥將近3000畝,加柴油就得兩三噸,需求量很大。
        最近一段時間以來,國內柴油價格陸續出現上漲局面。江蘇、浙江、上海等地區集體出現柴油偏緊局面。
        卓創資訊市場分析師楊霞:各單位主流累計漲幅在150-300元/噸,局部地區如江蘇、浙江、上海、廣東等地區累計漲幅接近或超過400元/噸。
        據了解,柴油價格主要受到兩方面的因素影響,首先是原油價格走勢,因為目前國內的成品油定價機制是跟國際油價掛鉤的。另一方面就是看供需關系。據了解,5-7月份是中國柴油消費的淡季周期,盡管中間出現“三夏”農忙,但對需求的支撐并不明顯。對于柴油價格上漲的原因,楊霞分析,是源于柴油的供應緊張。
        楊霞:今年以來,國際原油震蕩走勢為主,成品油市場皆以短時行情出現。為適應此行情,同時避免庫存高企及利潤為先的考慮,區內各單位皆實行低庫存運行策略。但缺點是,在出現部分剛需用戶集中補庫且外采資源到位不及時的情況下,捉襟見肘局面時有發生,導致市場資源出現緊張。再者,從行情演變的規律看,長期的跌勢過后出現反彈亦在情理之中。
        柴油價格如何直接影響著農機用戶的收入。廣大農機用戶大都是通過柴油零售市場加油,所以柴油市場批發價格的上漲對于農機使用沒有明顯影響。恰恰相反,本輪成品油零售限價下調已成定局,屆時,柴油成本將有一定程度的下降。
        楊霞:據卓創資訊測算,截至6月20日收盤國內第8個工作日參考原油變化率為-3.81%,對應汽柴油下調160元/噸,調價窗口為6月25日24時,因距離調價窗口尚有2個工作日,按照當前幅度測算,折合成升價0#柴油下跌0.14元,對于農機用戶來說消費成本將會降低。
        記者算了一筆賬,普通的農用耕種機,一畝大概耗油量是在7兩柴油,照標準柴油密度0.84來計算,耕種一畝地的耗油量是在0.5L左右,普通的家庭一般耕地4畝左右,未來成品油價格的下調,對于普通家庭來說,影響甚微,少花不到1塊錢。有大片耕地的農戶,比如200畝,未來油價下降,單次耕種成本減少14元左右。
        卓創資訊市場分析師楊霞建議農戶,考慮到柴油品質,建議“三夏”農機用戶最好去有明確標識的加油站采購,比如中石化、中石油、中海油、中化等,質量上比較有保證。
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